冷媒压缩机在运转当中，高压端的出口冷媒通常含有大量的冷冻机油，为了保护压缩机不致流失机油，及防止冷冻油流向系统中影响冷凝器散热功能，及蒸发器的制冷效果，故必须装置油分离器，将冷冻油及冷媒分离，然后由油分离器内部的浮球结构将冷冻油经回油管再受高低压差原理，强制回流至压缩机曲轴箱。以保证压缩机不致缺油，并达到发挥最好的制冷效果。

空调系统中，当冷媒回到压缩机前，必须确认冷媒完全气化，因此在进入压缩机前必须将气态与液态分离，让气态冷媒进入压缩机，才不会导致液压缩，液态冷媒在筒中慢慢蒸发，待蒸发后才会进入压缩机。由于系统中会有残存的冷冻油，在液分离器中设有回油孔，冷冻油到了液分离器也会一并回到压缩机中，有了液分离器的保护，压缩机的寿命才会更持久，系统运转会更正常。安全工作压力-30KG/cm2（接受特殊规格订制）。

消音器的设计在于排除压缩机在运转时所产生的压缩震动及噪音。
消音器内部结构设有几道隔板，以降低流体及压缩机运转时所产生的噪音频率。对于噪音较高的机种是良好的选择，选用型号以压缩机高压出口管径规格，选配消音器的出入口管径规格，适用各种冷媒。安全工作压力30kg/cm²(接受特特殊规格订制)。